Clément-Bayard

Nous avons commencé le demontage du moteur, les pistons etant grippés dans les chemises il faudra donc travailler ce sujet la. Le vilebrequin est bien le meme que dans notre catalogue, une belle piece ! Tout semble en assez bon etat. Une chose etonnante...

Démontage de la magnéto afin de la reconditionnée. Il s'agit d'une magnéto Simms-Bosch D2, celle d'origine de l'auto. Si jamais jamais je pouvais en avoir une 2ème se serait une bonne chose malgre le très bon état apparent de celle-ci

Démontage des roues et des lames de ressort du train avant, afin de faire un devis pour ces dernieres. Il manque quelques billes sur un des moyeux.

Nous avons commencé les travaux de reparation du chassis afin de remplacer les partie que la rouille a devorée. Ca se soude assez facilement quand la tole est assez epaisse. La suite des la reprise des travaux.

Le chassis etant desormais entierement a nu, nous l'avons donc amené au sablage et apres un petit coup de ferose en attendant les travaux de soudures Avant le passage au sablage nous avons fait des recherches sur la couleur originelle de la voiture, nous...